随着规模效应的增强和技术水平的提高,动力锂电池的成本日益降低,这不仅促进了我国新能源汽车的推广,而且开辟了一个新的应用市场。深圳电动叉车行业就是其中之一。
铅酸蓄电池在广泛应用之前,已成为工业车辆特别是电动叉车的主要动力源。当时深圳叉车用锂电池的价格约为每千瓦4000元,而铅酸电池的价格约为每千瓦1000元。随着锂生产规模的不断扩大,动力锂电池的价格逐渐降低到1600元/千瓦左右,而部分储能电池的价格约为1100元/千瓦。动力锂电池价格的大幅下降使得在电动叉车上使用锂电池成为可能。
然而,目前生产的大多数动力锂离子电池都是针对电动汽车和能量存储的。没有很多相应规格和尺寸的动力锂电池专为叉车领域开发和制造。因此,该领域的规模效应尚未出现。目前,每千瓦时的成本仍然略高于铅酸电池。但是,由于动力锂电池具有质量可靠,容量相同,体积小,重量轻,易于管理和维护的优点,特别是锂电池的电转换率明显高于铅酸电池,而且实际使用成本很可能在不久的将来达到领先地位。酸性电池的水平是平的,可以推断出叉车行业的“锂电化”已经成为行业的主流趋势。
虽然很多人都意识到了这一点,但是电动叉车的锂电池市场却一片混乱。由于深圳叉车厂家对锂离子行业不熟悉,也不知道电池的类型、性能和品牌,一些不法贸易商有机会利用它,这也可能导致行业在一段时间内的无序发展。
为了在叉车行业推广“锂电解”,不仅要求锂电动汽车制造企业推出相关产品,扩大锂电池在深圳电动叉车领域的应用,还需要进一步了解叉车企业的电池性能。选择“可靠”产品。
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