(1)设计标准:欧洲知名港口机械设计公司设计,与欧洲同类同期产品技术水平同步,设计标准不仅满足国家标准,同时满足欧盟标准(EN1459;ISO15018),更高的安全性;
(2)动力系统:采用沃尔沃动力,符合国三/欧三排放标准,动力强劲,耐候性强;
(3)变速箱:采用原装进口ZF变速箱,换挡平顺高效;
(4)驱动桥:采用原装进口Kessler重载湿式制动驱动桥,满足恶劣工况下的连续作业和用户对制动器免维护的诉求;
(5)液压系统:采用美国Parker公司集成化系统,减少故障点,高效节能;自清洁的液压冷却过滤系统的创新设计,减少换油周期,降低车辆总拥有成本;采用了负荷传感、双泵合流、高压小流量减少损失等液压节能技术,节能降耗;
(6)电控系统:采用CAN-BUS 总线控制系统,安全可靠,作业高效;
(7)高强度结构件:采用高强度板材和箱型设计的车架结构,更加耐久。
技术参数
型号 CPCD250EC7-VZG2 CPCD250EC8-VZG2 性能与外形参数 最大起重量 kg 10000 载荷中心 mm 1220 最大堆高层数 7(8′6″) 8(8′6″) 可起吊集装箱长度 ft 20或40 最大转锁高度(最大起升高度) mm 18865 21365 最小转锁高度 mm 2255/2300 门架倾角(前/后) deg 3/3 吊具侧移量 mm ±600/±500 最大起升速度(满载) mm/s 590 最大下降速度 (满载/空载) mm/s 300-600 长(带属具/不带属具) mm 6440/5980 宽(前/后) 4150/2800 高(门架缩回) mm 10370 11620
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